Uma alternativa aos combustíveis fósseis é a desoxigenação de óleos vegetais, a qual resulta no diesel verde, um combustível renovável e com propriedades similares ao diesel convencional. Embora a desoxigenação esteja diretamente relacionada com a hidrotratamento de petróleo, aquela é uma área ainda recente e há poucos estudos que exploram o desenvolvimento de modelos cinéticos. O uso de fosfetos metálicos na desoxigenação traz muitas vantagens quando comparado com o uso de metais nobres e de metais de transição, os quais são tipicamente utilizados nesse processo, como alta performance, custo reduzido e menos suscetíveis a reações paralelas, como craqueamento e metanação. Um modelo cinético de desoxigenação do ácido oleico com Ni2P/Al-SBA-15 desenvolvido a partir de dados experimentais foi capaz de descrever o comportamento do reagentes, dos intermediários e produtos das reação operada em um reator batelada. Além do mais, foi verificado que as condições experimentais possibilitaram realizar ensaios catalíticos em que as limitações de transferência de massa puderam ser desprezadas.