Para citar este trabalho use um dos padrões abaixo:
Universidades são responsáveis por gerar alto fluxo de viagens impactando diretamente na acessibilidade do sistema de transporte público urbano, caracterizando-o como Polo Gerador de Viagens. Logo, este artigo aborda a quantificação do índice de acessibilidade do transporte público coletivo por ônibus a uma instituição de ensino. Para tanto, a metodologia proposta identificou a recorrência de estudos acadêmicos sobre o tema referido definindo o melhor método de cálculo da acessibilidade, sendo este com duas formulações diferentes, considerando-se dois fatores de atratividades (número de pessoas que têm acesso constante às atividades da universidade e tempo de viagem). Dos resultados, ambos métodos revelaram semelhança, demonstrando que quanto maior as distâncias e tempos de viagens a serem vencidos, pior é o índice de acessibilidade na área analisada, prejudicando o acesso. Em relação às viagens atraídas para a universidade, durante a semana existe uma constância, porém sexta-feira apresentou menor percentual (15%) em virtude do total.
Com ~200 mil publicações revisadas por pesquisadores do mundo todo, o Galoá impulsiona cientistas na descoberta de pesquisas de ponta por meio de nossa plataforma indexada.
Confira nossos produtos e como podemos ajudá-lo a dar mais alcance para sua pesquisa:
Esse proceedings é identificado por um DOI , para usar em citações ou referências bibliográficas. Atenção: este não é um DOI para o jornal e, como tal, não pode ser usado em Lattes para identificar um trabalho específico.
Verifique o link "Como citar" na página do trabalho, para ver como citar corretamente o artigo