As exigências de legislação ambiental impõem a redução dos limites de enxofre na especificação da gasolina. O abatimento de enxofre no craqueamento catalítico em leito fluido (FCC), através de aditivos de catalisadores, é uma alternativa promissora para alcançar essa especificação. Este trabalho avalia os efeitos da adição de lantânio e zinco em zeólita Beta protônica (Hβ) nas reações de craqueamento e dessulfurização. Através das caracterizações físico-químicas (fisissorção de N2, EDFRX, FTIR), constatou-se que a adição de La e Zn não alterou a textura e a estrutura da zeólita. A avaliação catalítica foi realizada utilizando tiofeno em corrente de n-hexano. Verificou-se que os catalisadores foram seletivos às reações de craqueamento e isomerização do n-hexano e, na transformação do tiofeno, o principal produto formado foi H2S. Através da análise termogravimétrica (TG), observou-se que a formação de coque está atrelada ao aumento do craqueamento e reações de transferência de hidrogênio. O catalisador bimetálico de Zn e La apresentou resultados promissores no deslocamento do enxofre para frações mais leves (H2S e tióis) através da sinergia dos sítios ativos formados.