A METRIC FOR EVALUATING THE POTENTIAL OF E-BIKES: TOPOGRAPHIC ACCESSIBILITY

Este estudo propõe uma métrica chamada “acessibilidade topográfica” para analisar o potencial de bicicletas convencionais e elétricas (e-bikes) para o transporte urbano em São Paulo, Brasil. A métrica mede o esforço físico necessário para percorrer cada segmento da rede viária. A análise revelou que as e-bikes melhoraram a acessibilidade em muitas partes de São Paulo, sugerindo que elas poderiam possibilitar o ciclismo para mais residentes. No entanto, algumas áreas periféricas ainda apresentaram baixa acessibilidade mesmo com as e-bikes. A comparação com dados demográficos constatou que regiões com mais residentes negros e menor renda tiveram pior acessibilidade para ambos os tipos de bicicleta. A métrica demonstra os benefícios de acessibilidade das e-bikes e onde as bicicletas convencionais permanecem desafiadoras. Ela pode auxiliar o planejamento para promover transporte sustentável equitativo.