CUSTOS EXTERNOS COM BASE NA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DO SISTEMA DE TRANSPORTES DE CARGA NO BRASIL

Os operadores do sistema logístico no Brasil consideram como despesas apenas fatores monetários imediatamente tangíveis à operação de seus negócios, por ex. consumo de energia e uso dos veículos. Entretanto, modelos internacionais de elaboração de custos agregam os impactos socioambientais, denominados custos externos, elucidando os problemas causados à sociedade. A dissertação tem como objetivo a determinação dos custos externos de poluição, a partir da eficiência energética do transporte interurbano terrestre de cargas brasileiro, através da avaliação de rotas rodoviárias e intermodais. O método utilizado parte de modelos de cálculos com custos internos do transporte de cargas interurbano, como consideração do consumo de energia por veículo-modal (em MJ/t-km). A partir de então se considera a relação entre potencial energético de combustível (em MJ/ℓ) e sua emissão intrínseca (em gCO2/ℓ), determinando índices de consumo dos modais. Os custos externos monetários são propostos atribuindo valores por unidade de emissão de poluentes.