Este trabalho visa converter os perfis experimentais tipo NACA para perfis analíticos para poder aplicar-lhes a teoria de perfis finos e ajustá-los para atender um requisito aerodinâmico especifico desejado. Os resultados das modificações foram convalidados com os dados experimentais mostrando uma boa concordância. Isso permitiu concluir que é viável usar esta técnica para obter um novo perfil específicos dentro dos limites de aplicabilidade da teoria.