O presente trabalho visa propor o conceito de Infraestruturas Básicas de Transporte Aquaviário como elementos fundamentais para assegurar qualidade e conforto a este tipo de transporte. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, por meio de sua Administração Hidroviária do Nordeste – AHINOR – tem mantido e operado, na bacia do Rio Parnaíba, atracadouros hidroviários flutuantes públicos, para atender a população local, que utiliza o rio em seus deslocamentos. Na Bacia do Rio São Francisco, o DNIT realiza estudos técnicos para implementar também Cais Hidroviários Populares, estruturas singulares para passageiros e pequenas cargas e Estações Hidroviárias – estruturas simples para atracação de pequenas embarcações de movimentação local de passageiros, que serão integradas a áreas de turismo e lazer. Uma possibilidade é extrapolar a vocação social dessas infraestruturas, que, por serem públicas, onde existem já atendem o turismo náutico, que pode ser um fator de geração de riqueza e desenvolvimento para regiões muitas vezes carentes. O Ministério do Turismo lançou, em abril de 2017, o Programa Brasil Mais Turismo, no qual estão previstas medidas para o fortalecimento o setor. O presente trabalho foi dividido em 5 partes: introdução; desenvolvimento, onde serão apresentados os arranjos estruturais do IBTA; áreas de implantação existentes e propostas; avaliação de oportunidades geradas pela implantação e conclusões.