1 - Introdução

O Brasil possui uma grande quantidade de campos maduros na Bacia de Campos e com o envelhecimento de unidades marítimas, inviabiliza economicamente a continuação da produção de óleo e gás. Portanto justifica-se que seja feito o descomissionamento, que é um conjunto de ações legais, técnicas e procedimentos de engenharia aplicados de forma integrada a um duto ou sistema submarino, visando assegurar que sua desativação ou retirada de operação atenda às condições de segurança, preservação do meio ambiente, confiabilidade e rastreabilidade de informações e de documentos.
Este trabalho tem como objetivo analisar os riscos das atividades de içamento dos risers flexíveis durante o descomissionamento de equipamentos submarinos. Pereira (2016) informa que os risers flexíveis estão sujeitos aos severos carregamentos causados pela superposição dos esforços mecânicos com o ambiente corrosivo, aumentando o risco de falhas catastróficas de componentes, que são sempre acompanhadas de prejuízos inadmissíveis. Considerando que a ruptura das camadas protetoras permite a passagem de soluções corrosivas (gases e água do mar) para o interior do riser, torna-se importante o monitoramento da sua integridade estrutural através de ensaios não destrutivos (END).

2 - Metodologia

A metodologia aplicada foi o estudo de caso, em que Pereira (2016) comprovou a viabilidade do uso da técnica de correntes parasitas na identificação da ruptura de arames da armadura de tração de risers, desenvolvendo um protótipo inovador de bobina baseada na técnica das correntes parasitas, capaz de induzir campos magnéticos em materiais ferromagnéticos sob camadas poliméricas espessas, que é o caso dos arames dos risers.

3 – Resultados

Os resultados demonstraram a potencialidade da técnica, apontando para um possível avanço tecnológico na área de inspeção e monitoramento de risers flexíveis, tanto durante sua vida útil, quanto no içamento para o descomissionamento.

4 - Conclusões

A indústria de óleo e gás tem sofrido com diversos problemas com acidentes e incidentes e durante a fase de descomissionamento, visto possuir grande potencial de geração de impactos ambientais negativos, que devem ser analisados e utilizados como base para a tomada de decisão quanto à escolha do método de descomissionamento. Os riscos são ainda maiores devido ao desgaste da unidade e aos inúmeros problemas que podem surgir como: vazamento de óleo, poluição atmosférica, danos à vida marinha, entre outros.
A tese de Pereira (2016) e o artigo de Pereira e Netto (2020) comprovam a viabilidade da técnica das correntes parasitas na inspeção externa dos risers, de forma a analisar os arames e constatar se suportariam as elevadas cargas de tração durante a remoção parcial ou total para o descomissionamento.

5 – Referências

Pereira, Paulo Apicelo de Souza, Inspeção Externa de Armaduras de Tração de Risers Flexíveis utilizando a Técnica das Correntes Parasitas, Tese de Doutorado, UFRJ/COPPE , Rio de Janeiro, 2016.

Pereira, Paulo Apicelo de Souza; Netto, Theodoro Antoun (2020): Flexible pipe tensile armor monitoring using Eddy Current Technique, Ships and Offshore Structures, DOI: 10.1080/17445302.2020.1827629