Data-driven analysis method to evaluate rehandling containers in marine terminal

Muitos desafios são encontrados nas operações diárias de terminais de containers, o problema de realocação ou reposicionamento de containers é um exemplo clássico que ocorre no dia-a-dia desses terminais. Um dos fatores que mais influenciam na performance desses terminais é o número de reposicionamento necessário quando chega uma ordem para remover um container específico. A escolha da melhor política para fazer esse rearranjo mostra diferente níveis de consumo energético dos equipamentos necessário para realizar as operações. Este trabalho propõe, em primeiro lugar uma metodologia para empilhar containers, assim como contabilizar o número médio de reposicionamentos necessário quando arbitrariamente é escolhido um container para ser retirado. A simulação foi utilizada para comparação entre os dados reais e o obtido computacionalmente. E, a partir disso estabelecer métricas de eficiência dos equipamentos.