Santa Catarina tem sido afetada frequentemente por eventos meteorológicos extremos que têm causado muitas perdas humanas, econômicas e ambientais. Entender os mecanismos de formação destes eventos é de grande importância para minimizar seu impacto na sociedade. O objetivo deste estudo foi identificar e analisar as características físicas e atmosféricas de eventos adversos por precipitação que culminaram em desastres na região nordeste do estado de Santa Catarina. Inicialmente, foi feita a identificação dos eventos meteorológicos para o período entre 2008 e 2019 que resultaram em estado de calamidade pública ou situação de emergência, disponibilizados no banco de dados da Defesa Civil estadual. A pesquisa resultou em 175 eventos, distribuídos em 29 municípios, classificados como: alagamento, chuva intensa, deslizamento, enxurrada, granizo, inundação e tornado, sendo predominante os registros de enxurrada, com 131 casos. Os resultados mostraram que no ano de 2011 ocorreram o maior número de eventos, com 52 casos, seguido por 2008 com 29 casos. Os municípios que registraram maior números de desastres foram Penha, Araquari, Barra do Sul, Blumenau e Joinville. Após a identificação dos eventos, foi feita uma avaliação de suas características a partir de dados de sensoriamento remoto incluindo dados dos satélites Aqua e Terra, de precipitação do programa GPM e reanálises atmosféricas do modelo MERRA. As características avaliadas foram da estimativa de precipitação média diária, da temperatura do topo das nuvens, do raio efetivo do tamanho das gotas e da intensidade do vento zonal. Os resultados da avaliação da temperatura do topo das nuvens mostraram que 82% corresponderam a eventos com topos mais frios de 0oC, indicando que em sua maioria são nuvens profundas. O tamanho do raio efetivo médio das gotas líquidas foi de 19 μm, mostrando que estas gotas são similares às nuvens marinhas que possuem gotas maiores. Os dados de vento mostraram que sua direção é predominantemente de leste, indicando que a maior parte dos casos possuem transporte de vapor do Oceano Atlântico próximo. A distribuição de precipitação foi maior a leste das montanhas locais, mostrando que o relevo tem grande importância na localização dos extremos.