ACIDENTES DE TRÂNSITO NO SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA EM TANGARÁ DA SERRA

Apresentação/Introdução O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) é componente essencial da atenção pré-hospitalar, responsável pelo atendimento imediato a situações de urgência e emergência. Entre essas demandas, destacam-se os acidentes de transporte terrestre (ATT) que se configuram como um fenômeno socialmente determinado, relacionado à estrutura urbana e mobilidade, às condições de vida e trabalho e às dinâmicas econômicas locais. Esse agravo tem impacto social e sobrecarrega os serviços de saúde ao resultar em incapacidades, mortes prematuras e perda de produtividade. A análise do perfil desses atendimentos permite subsidiar ações preventivas, qualificar a assistência e otimizar a alocação de recursos. Objetivos Caracterizar os atendimentos prestados pelo SAMU a vítimas de acidentes de trânsito no município de Tangará da Serra-MT. Metodologia Estudo descritivo, com abordagem quantitativa, realizado a partir de um recorte do banco de dados de uma pesquisa matricial conduzida em Tangará da Serra, Mato Grosso. Foram incluídas fichas de atendimento do SAMU referentes a vítimas de ATT ocorridos nos anos de 2022 e 2023. Procedeu-se à análise descritiva das características gerais e demográficas. Resultados Foram analisados 2.619 atendimentos relacionados a acidentes de transporte terrestre. Observou-se predominância do sexo masculino (56,82%). A maioria das ocorrências foi atendida pela Unidade de Suporte Básico (94,27%), enquanto 5,73% demandaram Unidade de Suporte Avançado. Quanto ao local, 96,45% dos atendimentos ocorreram no município de Tangará da Serra. A principal unidade receptora foi a Unidade de Pronto Atendimento, responsável por 89,27% dos encaminhamentos. A faixa etária mais acometida foi de 1 a 29 anos (50,69%), seguida de 30 a 59 anos (43,66%) e de 60 anos ou mais (5,65%). O período noturno concentrou o maior número de atendimentos (38,22%), seguido do vespertino (33,60%) e matutino (27,64%). Discussão A predominância de vítimas do sexo masculino e de adultos jovens corrobora achados recorrentes na literatura sobre os ATT, possivelmente relacionados à maior exposição a comportamentos de risco, como velocidade excessiva, consumo de álcool e circulação em períodos noturnos. Além das exposições desiguais produzidas por condições estruturais de vida, trabalho e mobilidade urbana. A elevada proporção de atendimentos realizados por Unidades de Suporte Básico sugere menor gravidade imediata na maioria dos casos, embora represente importante demanda para o sistema de urgência. A concentração das ocorrências à noite reforça a necessidade de estratégias preventivas direcionadas a esses períodos, incluindo ações educativas e intensificação da fiscalização. O predomínio de encaminhamentos para a Unidade de Pronto Atendimento evidencia seu papel estratégico na rede de atenção às urgências e a importância da integração com o SAMU. Conclusões/Considerações A caracterização dos atendimentos por ATT assistidos pelo SAMU revela padrões relevantes quanto ao perfil das vítimas, períodos críticos e tipo de assistência prestada. Esses achados subsidiam o planejamento de ações preventivas, a qualificação do atendimento pré-hospitalar e a gestão do serviço baseada em evidências, contribuindo para a redução da morbimortalidade e o fortalecimento das políticas públicas de trânsito e saúde.