Este trabalho foi publicado pelo Galoá e tem um DOI depositado. Para citar este trabalho, use um dos padrões abaixo:
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Se você NUNCA registrou um DOI no seu Lattes, veja nosso tutorial!Este artigo apresenta resultados numéricos sobre a eficácia de muros de gabião na atenuação de vibrações do solo causadas pelo tráfego ferroviário. Muros de gabião consistem em gaiolas de arame preenchidas com pedras ou outros materiais e podem ser utilizadas como barreira para absorver e dissipar a energia das vibrações transmitidas pelo solo. Foi desenvolvido um modelo acoplado de elementos finitos e contorno para simular o desempenho de atenuação de vibrações dos muros de gabião. Os resultados mostraram que esses muros podem promover reduções significativas nas vibrações transmitidas pelo solo, especialmente em baixas frequências. Os resultados indicam que muros de gabião podem ser uma solução econômica para mitigar as vibrações transmitidas pelo solo causadas pelo tráfego ferroviário.
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