UM MODELO EFICIENTE PARA TROCA DE DORMENTES: O MODELO TIE GANG

A troca de dormentes de uma ferrovia consome orçamentos vultuosos, tempo de manutenção elevado e diversos recursos especializados. O objetivo deste artigo é um estudo de caso de um eficiente e inovador modelo de troca de dormentes de madeira e concreto na EFC. O estudo foi realizado com base nos processos do Modelo Tie Gang realizados durante experimentações de campo e como isso serviu de base para o redesenho de um novo processo com maior nível de mecanização. O trabalhou seguiu a disciplina de Gestão por Processos de Negócio, em nosso caso o Sistema Vale de Produção. A modelagem de processos, desenho e análise estatística foram realizados no simulador Arena. O redesenho dos processos aliado à mecanização e capacitação da equipe reduz e elimina a exposição a riscos dos empregados, reduz tempos de intervenções e custos, melhora a qualidade da via permanente assim como a qualidade de vida das pessoas