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Este artigo apresenta uma análise conceitual dos Sistemas de Aumentação Baseados em Satélite (SBAS) e Baseados em Solo (GBAS) no Brasil, destacando desafios, avanços e perspectivas para a navegação de alta precisão. A revisão sistemática da literatura, com base em 45 estudos, evidenciou que o SBAS é promissor em melhorar a conectividade e a segurança em áreas remotas, enquanto o GBAS se destaca pela precisão em operações críticas, como pousos sob condições adversas. No entanto, ambos os sistemas enfrentam barreiras econômicas, técnicas e regulatórias que limitam sua adoção em larga escala. A integração dessas tecnologias surge como uma solução estratégica para aumentar a eficiência e reduzir os custos operacionais na navegação aérea brasileira. Conclui-se que a modernização dependerá de investimentos em infraestrutura e políticas públicas adequadas.
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