Este trabalho foi publicado pelo Galoá e tem um DOI depositado. Para citar este trabalho, use um dos padrões abaixo:
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Se você NUNCA registrou um DOI no seu Lattes, veja nosso tutorial!Este estudo explora a combinação de Regressão Linear Múltipla (RLM) e modelagem ARIMA para prever o Tempo de Parada Total em uma célula de fundição de uma indústria automotiva. A análise estatística dos dados de manutenção corretiva foi realizada, considerando variáveis como Manutenção Elétrica, Mecânica e Ferramental. O método Stepwise foi empregado para selecionar variáveis significativas na modelagem RLM, com a análise de resíduos seguida pelo ajuste do modelo ARIMA. O modelo RLM ajustado explicou 95,38% da variabilidade no Tempo de Parada Total, enquanto o modelo combinado RLM + ARIMA apresentou um Erro Absoluto Médio Percentual (MAPE) de 10% na previsão dos tempos de parada. Esses achados sugerem que o modelo integrado pode fornecer previsões precisas, auxiliando na alocação eficiente de recursos de manutenção e na identificação de padrões subjacentes não capturados pela regressão linear.
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