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Resumo

As atividades de exploração e produção de óleo e gás (E&P) offshore, têm imposto grandes desafios à área de planejamento e operação de recursos e infraestrutura logísticos. O dimensionamento e utilização adequados das embarcações supridoras são fundamentais para manutenção de uma operação eficiente e com custo aceitável, dado que a quantidade de cargas movimentada é vultosa.
Neste trabalho é apresentado um modelo matemático de otimização inteira mista que realiza a programação de cargas em barcos de suprimento, visando maximização do nível de serviço, traduzido pelo percentual de entrega de cargas às unidades marítimas dentro do prazo. Este modelo é inserido em um simulador que replica realisticamente as condições operacionais. A despeito do acoplamento de um modelo de otimização a um modelo de simulação gerar um tempo significativo de execução, o ganho em qualidade da solução é significativo, gerando uma melhoria média de 2,5% no nível de serviço no cenário testado.

Instituições
  • 1 Universidade Federal do Rio de Janeiro
  • 2 Petrobras
  • 3 Universidade Federal de Juiz de Fora
Eixo Temático
  • P&G – PO na Área de Petróleo e Gás
Palavras-chave
Logística Offshore
Simulação
Programação inteira mista