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Sistemas de compartilhamento de bicicletas vêm se tornando um meio de transporte cada vez mais comum em centros urbanos. Contudo, ao longo do tempo, tais sistemas estão sujeitos a distribuições desbalanceadas de bicicletas em suas estações. Além disso, a demanda de uma estação (isto é, o número de bicicletas em excesso ou em falta) pode ser incerta, inserindo complexidade adicional ao planejamento de operações de coleta e entrega. Neste trabalho aborda-se o Robust Bike Sharing Rebalancing Problem (RBRP), que utiliza técnicas de Otimização Robusta para modelar demandas incertas no planejamento de operações de rebalanceamento. Devido à complexidade do problema, propõe-se um algoritmo heurístico eficiente baseado em Slack Induction by String Removals (SISRs), utilizando estruturas auxiliares para reduzir o tempo de execução do algoritmo.
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