Para citar este trabalho use um dos padrões abaixo:
Objetivo: Analisar a ocorrência dos acidentes e óbitos relacionados ao trânsito em Porto Alegre nos anos de 2019 e 2020. Métodos: Estudo descritivo retrospectivo com dados do Sistema de Informações de Mortalidade e Boletins Epidemiológicos do Programa Vida no Trânsito (PVT), publicados em parceria com a Diretoria de Vigilância em Saúde (DVS), e os Relatórios Anuais de Gestão dos anos de 2019 e 2020. Resultados: Em comparação a 2019, o número de acidentes com feridos foi reduzido em 20,86% com veículos leves, 15,5% com motociclistas, 40,67% com pedestres e 26,06% com ciclistas. Já os óbitos foram reduzidos em 25,8% com pedestres e 17,6% com motociclistas. O número de óbitos foi igual entre ciclistas e aumentou 66,7% com veículos leves (de 6 óbitos em 2019 para 10 em 2020). Conclusões: Verificou-se redução do quantitativo de acidentes de trânsito, naqueles contendo vítimas e nos resultantes em óbitos em 2020. Acredita-se que o advento da pandemia da Covid-19 possa ter contribuído através da diminuição da circulação de carros na cidade de Porto Alegre. Entretanto, mesmo com as ações intersetoriais de prevenção de acidentes, numa parceria entre a vigilância municipal e as entidades municipais de trânsito, observou-se aumento no número de óbitos com veículos leves, que pode estar relacionado à condução em maior velocidade devido ao tráfego reduzido.
Com ~200 mil publicações revisadas por pesquisadores do mundo todo, o Galoá impulsiona cientistas na descoberta de pesquisas de ponta por meio de nossa plataforma indexada.
Confira nossos produtos e como podemos ajudá-lo a dar mais alcance para sua pesquisa:
Esse proceedings é identificado por um DOI , para usar em citações ou referências bibliográficas. Atenção: este não é um DOI para o jornal e, como tal, não pode ser usado em Lattes para identificar um trabalho específico.
Verifique o link "Como citar" na página do trabalho, para ver como citar corretamente o artigo