O projeto de seções específicas da Unidade Piloto de Riser e Ciclones foi suportado por simulações de Fluidodinâmica Computacional. A forma da saída em T do riser foi investigada para promover melhor distribuição de velocidades na entrada do ciclone, bem como o medidor Venturi foi simulado para fornecer maior precisão de leitura e menor perda de carga. Os resultados mostram que a geometria mais adequada para saída do riser é a quadrada e que o medidor Venturi deve ter diâmetro da garganta d2=0,05m e ângulo de descarga α2=7°, fornecendo um coeficiente Cd=0,9866.