Para citar este trabalho use um dos padrões abaixo:
Sistemas de roteirização de transportes são utilizados para redução do custo nas empresas. Diversas empresas utilizam veículos com múltiplos compartimentos para a separação de produtos de diferentes características, isso aumenta a complexidade da montagem dos roteiros de entrega. A racionalização na roteirização, melhora o tempo de entrega e otimiza a utilização da frota. Inúmeras são as dificuldades encontradas na utilização de algoritmos de roteirização tendo como exemplo, a adequação de rotas geradas para situações não modeladas pelo algoritmo. O acerto das rotas para que os roteiros de entrega possam ser efetivamente realizados pelos motoristas é de extrema importância para o crescimento da qualidade do serviço de transporte. Entre as funções de edição utilizadas, pode-se citar a mudança de um cliente de uma rota para outra, alteração da ordem de entrega, ou até mesmo, a retirada de um cliente do roteiro de entrega. O objetivo desse trabalho é demonstrar o desenvolvimento das rotinas de edição das rotas geradas pelo roteirizador Geo-Rota, estritamente a parte de roteirização por zonas de entrega. O desenvolvimento dessas rotinas, a interface e procedimentos de implementação, assim como a projeto do sistema são discutidos neste trabalho. A interface desenvolvida mostrou-se intuitiva e de acessível na utilização para os tomadores de decisão.
Com ~200 mil publicações revisadas por pesquisadores do mundo todo, o Galoá impulsiona cientistas na descoberta de pesquisas de ponta por meio de nossa plataforma indexada.
Confira nossos produtos e como podemos ajudá-lo a dar mais alcance para sua pesquisa:
Esse proceedings é identificado por um DOI , para usar em citações ou referências bibliográficas. Atenção: este não é um DOI para o jornal e, como tal, não pode ser usado em Lattes para identificar um trabalho específico.
Verifique o link "Como citar" na página do trabalho, para ver como citar corretamente o artigo