DIMENSIONAMENTO DO DUTO DE ESCAPE DE MOTOR DE BAIXA CILINDRADA PARA COMEPTIÇÃO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

Neste trabalho apresenta-se o estudo feito para o dimensionamento do escapamento utilizado no motor Honda GX-35, um motor de baixa cilindrada utilizado para competições de eficiência energética como a Shell eco-Marathon. Os cálculos para a dimensão foram baseados em artigos de estudos realizados anteriormente em motores similares. Os desenhos para as simulações de troca de calor foram realizados utilizando o software SOLIDWORKS, onde foi possível deixar os valores encontrados ainda mais precisos. As simulações também foram realizadas nesse mesmo software, com os packs Motion e Simulation, onde foi possível extrair dados simulando o duto com o protótipo parado e em movimento. Os testes com o escapamento construído e instalado no carro serão realizados posteriormente e publicados em outro artigo, onde serão apresentados os resultados da aplicação prática durante a competição. A dados obtidos pelos cácluos e simulações já foi possível observar um grande avanço para a economia de combustível no protótipo.