BANCADA DO SISTEMA DE FREIO PARA VAGÕES

O sistema de freio de um vagão é responsável por ajuda a controlar a velocidade do trem, por esse motivo eles devem estar em perfeito estado. O sistema de freio de vagões utilizado atualmente nos vagões de transporte do Brasil é baseado em um sistema desenvolvido no século XIX, onde uma tubulação geral eleva por meio de um compressor a pressão em todo o sistema. Quando o freio é acionado, ar é liberado para o ambiente e a queda de pressão na válvula tríplice faz com que o cilindro de freio entre em funcionamento, freando a composição. Apesar da evolução tecnológica nos processos de produção, pouco se evoluiu na área e esse sistema de freio ainda é utilizado em grande parte dos vagões de cargas. As falhas no sistema de freio são uma realidade no transporte ferroviário, podendo acarretar danos graves. Por isso desperta o interesse e a necessidade de um estudo. Este artigo aborda a construção de uma bancada do sistema de freio de vagões com a finalidade de ser uma ferramenta para ensino e pesquisa. Dessa maneira, será possível primeiramente preparar melhor a mão de obra responsável pela manutenção desse sistema e em segundo lugar desenvolver a partir dessa bancada novas tecnologias afim de se aumentar a segurança no transporte ferroviário. Para isto, foi utilizado como referência o sistema de freio de vagões utilizados na região de Santos Dumont, com o auxílio de um software CAD o sistema foi dimensionado em escala reduzida, buscando garantir a maior fidelidade ao sistema real. Para se construir a parte estrutural foram utilizados materiais como chapas e tarugos de aço, a parte pneumática foi desenvolvido em duas etapas, utilizado componentes presentes em vagões que estão sucateados e com a aplicação de um circuito pneumático mais simples utilizando materiais comerciais, sem perder a identidade com o modelo real. Com esse projeto obteve-se uma bancada que apesar de simplificada representa fielmente um modelo de freio presentes nos vagões que transportam cargas e passageiros, servindo de ferramenta para contribuir para a formação do profissional da área e também como ferramenta para estudos e desenvolvimento de novas tecnologias para o setor.