Efeito do Coeficiente de Atrito do Contato Solo-Estaca no Valor da Capacidade de Carga

Vol 1, 2022 - 120754
2020
Favoritar este trabalho
Como citar esse trabalho?
Resumo

As características da estaca de fundação a ser utilizada em um projeto dependerá de qual tipo escolhido suportará as cargas a serem recebidas da estrutura. No processo de transmissão de cargas a níveis mais profundos e resistentes, observa-se a reação do solo na estaca, seja por atrito lateral ou pela ponta. Os estudos para esses fenômenos podem ser realizados experimentalmente ou por meio da utilização de ferramentas computacionais, trazendo respostas próximas às da realidade. Este trabalho visa estudar o comportamento de elementos de fundação do tipo hélice contínua, buscando compreender a interação solo-estaca quanto à influência do coeficiente de atrito lateral no valor da capacidade de carga da estaca. Para isso, estudou-se a execução de uma prova de carga realizada em Brasília e propôs-se a sua simulação por elementos finitos, comparando os resultados dos modelos com os resultados experimentais. Com os resultados de campos de tensões e deformações variou-se os valores dos coeficientes de atrito para compreender o seu comportamento e a melhor opção para retratar o resultado experimental. Constatou-se que existe uma influência direta do coeficiente de atrito nos resultados de capacidade de carga, mostrando que mesmo simulações numéricas simples podem ser de grande ajuda no entendimento do fenômeno de transferência de carga entre solo e estaca.

Compartilhe suas ideias ou dúvidas com os autores!

Sabia que o maior estímulo no desenvolvimento científico e cultural é a curiosidade? Deixe seus questionamentos ou sugestões para o autor!

Faça login para interagir

Tem uma dúvida ou sugestão? Compartilhe seu feedback com os autores!

Instituições
  • 1 Universidade de Brasília
  • 2 Embre Empresa Brasileira de Engenharia e Fundações
Eixo Temático
  • Modelagem Física e Numérica (2020)
Palavras-chave
Prova de carga
Estaca Hélice Contínua Monitorada
Método de Elementos Finitos