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Neste estudo seções hipotéticas de túneis foram definidas a partir de modelos geológicos e classificadas pelo sistema RMR2014, sendo investigada a estimativa do parâmetro alterabilidade obtido pelo ensaio slake durability test (recentemente incorporado nesta classificação) e sua influência para a classe do maciço rochoso. Alguns parâmetros, como grau de fraturamento e rugosidade das juntas, entre outros, foram fixados e especial atenção foi dada à variação das notas de parâmetros relacionados à rocha intacta, resistência à compressão uniaxial (RCU) e alterabilidade (Id2,4). Para tanto, valores de RCU e Id2,4 de gnaisses e granitos ao longo dos graus de alteração (I, III e V) foram compilados da literatura e utilizados na classificação. Os resultados mostraram que a heterogeneidade das rochas influencia sensivelmente a classificação geomecânica bem como os procedimentos para estimativa dos seus parâmetros, sendo que em maciços gnáissicos, porções de baixa qualidade podem ser esperados devido à variação mineralógica do bandamento gnáissico. A atualização de procedimentos para a classificação RMR2014 tem importância significativa para túneis em maciços cristalinos heterogêneos e intemperizados.
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