Este trabalho foi publicado pelo Galoá e tem um DOI depositado. Para citar este trabalho, use um dos padrões abaixo:
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Se você NUNCA registrou um DOI no seu Lattes, veja nosso tutorial!Pesquisas apontam a energia como um dos maiores problemas do mundo para os próximos séculos, enfatizando a necessidade das empresas investirem em fontes energéticas. No contexto dos portos, nas últimas décadas tem-se dado destaque às questões ambientais e sociais, bem como seus problemas energéticos. Diversos portos a nível mundial utilizam fontes de energia renováveis, como o Porto de Roterdã na Holanda, o Porto de Gênova na Itália, o Porto de Hartlepool no Reino Unido, o Porto de Kitakyushu no Japão, o Porto de Kembla na Austrália, e os Portos da Espanha, de Tóquio, San Diego e Los Angeles. No Brasil, o Porto de Pecém no Ceará, no qual se realizou investimento para geração de energia ondomotriz, está desativado desde meados de 2012. Dada a tendência mundial rumo à geração de energia renovável nos portos e a necessidade de realizar investimentos eficazes, o objetivo dessa pesquisa é avaliar a fonte de energia renovável mais viável a ser utilizada pelos portos brasileiros através de análise multicritério que considere os aspectos da gestão da sustentabilidade. A fim de definir critérios de avaliação, levou-se em consideção o Índice de Desempenho Ambiental (IDA), elaborado pela Autoridade Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), indicador que avalia várias categorias, dentre elas, o gerenciamento de energia nos portos brasileiros, averiguando principalmente a redução do consumo de energia, a utilização de fontes de energia limpa e a redução de emissão de CO2. Como resultado, vinte critérios relacionados à sustentabilidade foram estabelecidos. A abordagem multicritério adotada está fundamentada no método PROMETHEE (Preference Ranking Organization Method for Enrichment Evaluations), por meio da aplicação do software Visual PROMETHEE 1.4. Como resultado da avaliação, a fonte de energia fotovoltaica foi considerada a mais viável a ser investida pelos portos brasileiros.
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