Uma Proposta de Modelo de uma Central de Cargas. Um Estudo Aplicado em um Porto Catarinense.

Vol. 2,2018 - 91564
Oral - Artigos Científicos
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Resumo

O objetivo deste trabalho é propor uma central de cargas integradora de serviços para atender com menor tempo o embarque de contêineres advindos do interior, e que se destinam ao porto de embarque. Os portos representam uma parcela significativa no transporte marítimo do comércio internacional, sendo pontos estratégicos e complexos que necessitam constantemente serem avaliados no seu desempenho e das influências que provocam no seu entorno portuário. A natureza do artigo é exploratória e descritiva, com um estudo de caso aplicado. O cenário do estudo de caso refere-se aos dados reais de entrada de cargas em um determinado porto catarinense, num embarque específico, advindos de diversos clientes do Estado de Santa Catarina. Aplicou-se uma simulação no software SIMIO para comparar dados e situação de um cenário real praticado, com os dados e seus resultados, para uma proposta de um cenário futuro com o funcionamento de uma central de cargas integradora. A simulação de cenários nas operações portuárias contribui para um planejamento eficaz dos projetos no desenvolvimento e na melhoria dos serviços portuários. O resultado deste trabalho com a simulação permitiu uma comparação mais confiável no novo cenário proposto, com a utilização de uma central de cargas que se mostrou mais eficiente na redução do tempo total gasto para o embarque no navio, além de propiciar melhoras em relação a produtividade no acesso portuário em estudo.

Instituições
  • 1 Universidade Federal de Santa Catarina
  • 2 Universidade Estadual de Campinas
Eixo Temático
  • Estratégia Portuária
Palavras-chave
Portos. Contêineres. Acesso. Embarques. Eficiência