MODELOS DE ARRENDAMENTO PORTUÁRIO: UMA METASSÍNTESE

O presente trabalho tem por objetivo realizar a investigação e evidenciação das publicações nacionais e internacionais, acerca da temática de modelos de gestão de arrendamento portuário, com emprego de metassíntese qualitativa. Metodologicamente, quanto ao propósito, é um estudo aplicado, com caráter qualitativo, cujo delineamento segue as diretrizes de uma pesquisa descritiva, com o emprego da metassíntese qualitativa como ferramenta de análise. A pesquisa foi procedida nas bases de dados IEEE, Science Direct, Scopus e Web of Science, a partir de oito combinações de palavras-chave de acordo com o assunto de estudo. Realizou-se o estudo dos objetivos, modelos, resultados e lacunas de pesquisa, presentes nos artigos do portfólio, possibilitando integrar os estudos sobre o tema de pesquisa. À vista disso, pode-se observar que os artigos apresentaram como objetivo principal a avaliação das parcerias público e privada nos modelos de gestão portuária, bem como medir a eficiência dos portos. Tendo em vista os métodos mais utilizados, notou-se o emprego de teoria dos jogos, modelo de fronteira estocástica e análise de conteúdo. Na análise de resultados, os resultados foram a discussão das parcerias na gestão, a análise da concessão, estudo da reforma e taxas de portos. Por fim, as lacunas de estudos estão focadas no modelo utilizado, falta de dados e mudança de cenário. Como limitação do estudo, obteve-se o não emprego de palavras-chave utilizadas pelos autores nos artigos do portfólio, bem como, o aumento das bases de dados. Sugere-se para trabalhos futuros a ampliação das palavras-chave, a fim de complementar o entendimento das lacunas identificadas no presente estudo.