CFD vem ganhando destaque no projeto de hidrociclones e entendimento de seu escoamento interno. Contudo, a turbulência é um fenômeno de difícil modelagem nesse equipamento, sendo requeridos modelos a seis equações para melhor caracterização do campo de velocidade, os quais demandam alto tempo computacional. A fim de avaliar modelos mais simples, o presente trabalho efetua simulações de um hidrociclone no OpenFOAM com duas variantes do modelo k-ε padrão (uma com correção de curvatura e outra com Cμ variando com a taxa de cisalhamento adimensional) e um modelo de duas escalas de tempo. Os perfis de velocidade tangencial simulados foram comparados com o experimental, porém esses modelos não reproduzem corretamente o perfil experimental, sendo qualitativamente similares ao k-ε padrão.