AVALIAÇÃO DO PERFIL DE VELOCIDADE TANGENCIAL EM CICLONES VIA CFD COM BASE NO PERFIL RANKINE: ENTRADA TANGENCIAL VS VOLUTA

Este trabalho avalia o perfil de velocidade tangencial em ciclones via CFD, comparando duas geometrias (entrada tangencial e com voluta) e dois modelos de turbulência (k-ε realizável e RSM), com base no modelo de Rankine. As simulações consideraram escoamento monofásico gasoso e abordagem transiente. Os resultados indicaram formação de vórtice bem definido, compatível com o modelo de Rankine. O modelo RSM apresentou melhor representação da anisotropia, enquanto a voluta promoveu distribuição mais suave da velocidade.