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O projeto de sistemas de fluxo de biocombustíveis exige previsões rigorosas da viscosidade cinemática do fluido, pois a precisão do fator de atrito e da perda de carga depende destes dados. Assim, este trabalho apresenta uma avaliação hidrodinâmica do escoamento de biodiesel em dutos, usando um novo modelo preditivo para a referida propriedade fundamentado na termodinâmica estatística acoplado às equações clássicas de conservação da mecânica dos fluidos. A análise contemplou regimes turbulentos na faixa operacional de 313 K-353 K. Conclui-se que o novo modelo reológico exibiu satisfatória precisão na predição da viscosidade cinemática e descrição coerente do comportamento hidrodinâmico, constituindo uma ferramenta confiável para subsidiar as condições de contorno em simulações de CFD.
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