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Atualmente, a Fluidodinâmica Computacional (CFD) é indispensável no de-
senvolvimento de veículos espaciais, permitindo simular com precisão e versatilidade
condições de voo complexas onde testes em túnel de vento seriam inviáveis, caros ou
demorados. Além de ser capaz de oferecer alta correlação com dados experimentais, o
CFD permite analisar rapidamente diversas geometrias e cenários operacionais. O obje-
tivo deste trabalho foi estimar o coeficiente de arrasto para um veículo espacial baseado
na geometria do tipo NACA RM L53K17. Simulações 2D simplificadas foram realizadas,
a fim de se avaliar o coeficiente para diferentes velocidades de voo no regime transô-
nico. Os resultados obtidos foram comparados com dados da literatura, demonstrando
boa concordância.
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