A pré-fabricação na produção do conhecimento

O processo de construção prévia de componentes construtivos e sua posterior montagem no canteiro de obras teria suas origens na antiguidade. O transporte naval de componentes estruturais e sua montagem em outros territórios já era observado desde o império romano (BERGDOLL, 2008). No entanto, a cultura da pré-fabricação como veio a ser desenvolvida no campo da arquitetura tem como base os discursos e experimentos da arquitetura modernista europeia do início do século XX. Autores que buscaram realizar uma historiografia da pré-fabricação no Brasil, em geral, enfatizam esse segundo momento como seu marco inicial, conferindo particular enfoque ao desenvolvimento da pré-fabricação no contexto europeu e seus desdobramentos a partir do advento do concreto armado (MILMAN, 1971; VASCONCELLOS, 2002). Neste artigo, propõe-se evidenciar a influência desses discursos e tecnologias europeus no campo científico e intelectual, onde se pensa o desenvolvimento nacional, com consequências sobre as possibilidades de transformação da indústria da construção civil que abracem as particularidades do contexto periférico e a centralidade do trabalho em seu âmago.
A partir do levantamento de trabalhos que abordam centralmente a pré-fabricação foi elaborado um exame da produção científica nacional nos últimos 23 anos destacando ausências e recorrências. Marcadamente, a ausência de visões que considerem a centralidade do trabalho no processo produtivo e na constituição da indústria nacional e a recorrência de visões de cunho desenvolvimentista derivadas dos contextos de países do norte global, em especial um entendimento da pré-fabricação como uma etapa avançada na evolução linear da tecnologia do concreto armado. Entre os resultados encontrados, além da hegemonia e naturalização da tecnologia do concreto armado, destacam-se a predominância de estudos que enfocam o comportamento estrutural, assim como a gestão e controle de qualidade e a racionalização e processos de projeto em detrimento de análises críticas que abordem, por exemplo, a relação das edificações pré-fabricadas com seus usuários, a flexibilidade ou o conforto ambiental proporcionado pelas tecnologias e, especialmente, as influências dessas tecnologias sobre a mão de obra empregada na indústria e os processos de trabalho acarretados por seu processo produtivo. Tais resultados apontam para o potencial de pesquisas que abordem estes aspectos inexplorados. A metodologia adotada consistiu na análise de conteúdo por categorias temáticas, que implica na codificação ou caracterização de textos e seu agrupamento em classes de equivalências definidas a partir de seu conteúdo (KRIPPENDORFF, 1980; SILVA et al., 2005; RICHARDSON, 2007). Um total de 348 trabalhos científicos dos campos da arquitetura e da engenharia, publicados entre os anos de 1996 e 2019, foram incluídos na análise. Os textos incluem artigos, dissertações, teses, monografias, livros e capítulos de livros disponíveis na plataforma Google Scholar – plataforma gratuita que indexa trabalhos de diversas bases acadêmicas.