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Atualmente, a necessidade por pontos de parada e descanso nas rodovias brasileiras tem crescido substancialmente. Isso se deve a dois importantes fatores. O primeiro, é que a cada dia a categoria profissional dos motoristas das rodovias tem buscado mais esses locais de espera e apoio para observar o seu período de descanso obrigatório, que reflete na segurança e na saúde desses profissionais. O segundo, é que a crescente demanda, mostrou não só que não existiam pontos de parada e descanso adequados para acolher o profissional, como também não eram suficientes para suprir a demanda por esses locais. Pensando nisso, esse estudo objetiva apresentar uma proposta de modelagem de ponto de parada e de apoio, capaz de suprir não somente o déficit quantitativo como também qualitativo desses locais.
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