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A gestão eficiente da cadeia logística é um importante instrumento de competitividade para o setor agrícola. As regiões produtoras de soja enfrentam desafios logísticos, como déficit na armazenagem, baixa disponibilidade de rotas intermodais e alto custo operacional do transporte rodoviário. Este trabalho propõe a clusterização de dezessete estados brasileiros produtores de soja a partir da sua eficiência logística. Os resultados apontam que a distribuição espacial dos armazéns agrícolas concentrada em dois estados, Mato Grosso e Paraná, é um dos grandes gargalos logísticos. A oferta de infraestrutura intermodal, extensão de ferrovias e terminais de transbordo, concentrada na região Sudeste também se constitui como grande entrave na competitividade do escoamento da soja, especialmente para maior estado produtor e exportador do país, o Mato Grosso, que possui alto custo operacional decorrente da sua dependência do transporte rodoviário.
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