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A literatura que analisa os benefícios de acessibilidade do transporte público utiliza costumeiramente indicadores de acessibilidade baseados em locais que medem o grau de acessibilidade de um lugar ou região. Neste trabalho, propõe-se um indicador de acessibilidade de linhas que compõem um sistema de transporte público, que busca aferir uma medida do acesso a oportunidades proporcionado por determinada linha à população na sua zona de influência considerando-se a conectividade espaço-temporal desta linha com a rede. Para ilustrar o indicador, nós calculamos a acessibilidade aos empregos de cada linha do sistema de transporte público de Fortaleza (Brasil) e mostramos como o indicador tem maior poder de predição da demanda de passageiros em comparação com outras medidas da literatura. Esse trabalho oferece contribuições que auxiliam tomadores de decisão e planejadores em como avaliar linhas de um sistema de transporte público sob a ótica da acessibilidade e seus possíveis efeitos na demanda.
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