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A cidade de Rio Verde - GO enfrenta problemas de mobilidade devido ao crescimento populacional e ao aumento do tráfego na rotatória do Cristo. Para resolver essa questão, três mudanças geométricas foram propostas e avaliadas usando o método Analytic Hierarchy Process (AHP). Considerou-se o custo de implementação, eficiência na resolução dos problemas de tráfego e segurança dos usuários. As propostas foram pontuadas, comparadas e ponderadas de acordo com sua relevância. Após a aplicação do método AHP, a Proposta 2 foi identificada como a mais adequada, com média final de 0,47, enquanto as Propostas 1 e 3 obtiveram médias de 0,344 e 0,187, respectivamente. A Proposta 2 se destaca pela otimização do fluxo de veículos, aumento da capacidade da rotatória e ênfase na segurança dos pedestres, com ilhas de divisórias maiores. Essa combinação de eficiência e segurança torna a Proposta 2 a escolha preferida para garantir um tráfego fluido e seguro.
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