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Diante do crescente número de veículos de carga sem o aumento de vias para atendimento a demanda de estabelecimentos comerciais, há a necessidade de propor alternativa a mobilidade urbana. Este artigo tem como objetivo avaliar a implantação de medidas de City Logistics, propostas por Holguín-Veras (2015) para melhoria da infraestrutura das Centrais Estaduais de Abastecimento (CEASA-RJ). Para isto, foram realizadas entrevistas com as partes interessadas em três rodadas diferentes no qual foi constatado que a melhor alternativa para melhoria do transporte urbano de cargas (TUC) aplicável à CEASA-RJ é a entrega noturna e são expostas as principais preferências dos stakeholders e autoridades sobre as suas vantagens e desvantagens. Como implicações práticas, a pesquisa pôde prover informações às autoridades das associações que auxiliam na tomada de decisão sobre a implantação de entregas noturnas.
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