ANÁLISE ESPAÇO-TEMPORAL DE SINISTROS VIÁRIOS URBANOS

Este artigo tem como objetivo identificar e visualizar pontos críticos de sinistros viários utilizando uma abordagem de Sistema de Informação Geográfica – SIG, e analisar o padrão de pontos espaciais para dados de sinistros entre os anos de 2015 e 2019. Para isso foi utilizada a ferramenta densidade de kernel para identificar e visualizar os pontos críticos de sinistros viárias e o teste de similaridade em padrões de pontos espaciais baseados em área, para mensurar o grau de similaridade entre dois padrões de pontos espaciais. Com resultado dessa aplicação, foi identificado os pontos de maiores densidades de sinistros viários nos diferentes anos da análise na área de estudo, e identificou-se também que não existe similaridade entre os padrões de pontos espaciais entre os períodos analisados.