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AVALIAÇÃO DO CICLO DE VIDA DO BIODIESEL ETÍLICO A PARTIR DE ÓLEO DE SOJA EXTRAÍDO COM ETANOL
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
UNICAMP
Agora você poderia compartilhar comigo suas dúvidas, observações e parabenizações
Crie um tópicoO aumento da demanda de combustíveis fósseis vem crescendo no mundo e, paralelamente, a busca por alternativas renováveis que atendam essa demanda e causem menos impactos ambientais também tem aumentado. Neste cenário, o biodiesel é um combustível derivado de óleos vegetais que vem ganhando destaque. A reação de transesterificação de óleo vegetal e metanol é a rota predominante no mundo para a produção de biodiesel. Apesar do metanol ser utilizado devido ao seu baixo custo, no Brasil, o uso de etanol na produção do biodiesel é vantajoso, devido à sua produção em larga escala e à renovabilidade do processo. Além disso, o etanol também pode ser utilizado na extração do óleo da matriz oleaginosa, o que poderia integrar o processo de extração à produção de biodiesel etílico, reduzindo gastos energéticos. Sendo assim, o presente projeto de pesquisa tem como objetivo avaliar os impactos ambientais associados à produção de biodiesel etílico de óleo de soja extraído com etanol, utilizando a metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida. Foram considerados os subsistemas referentes à etapa agrícola, de extração e refino do óleo e de produção de biodiesel e analisadas as seguintes categorias de impacto: mudanças climáticas, acidificação terrestre, ecotoxicidade terrestre, toxicidade humana carcinogênica e toxicidade humana não carcinogênica. Analisando os resultados obtidos, pode-se observar que a fase agrícola é o subsistema que mais contribuiu nas categorias de impacto.
Apoio/Financiamento da Pesquisa: SAE/UNICAMP
Mateus Ferreira de Souza
1- Não faltou uma figura igual a 2 e 3 na parte do "subsistema agrícola"?
2- Você conhece alguma outra tecnologia para utilizar no lugar do uso de fosfatos na fase agrícola da soja?
3- O hidróxido de sódio representou pouco valor na figura 3 porque é utilizado pouco em relação ao óleo refinado que é a matéria prima principal?
GABRIELA RUSSI DE OLIVEIRA
Trabalho muito relevante para o cenário atual, muito bem explicado através dos gráficos. Parabéns Beatriz!
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Muito obrigada Gabriela!!!!
João Bezerra
Parabens pela pesquisa Beatriz!
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Muito obrigado João!!
Rosana Galindo
1) Qual a unidade funcional utilizada?
2) Por que as etapas de transporte intermediário foram desconsideradas, uma vez que são de alta importância especialmente no Brasil, onde o transporte de bens é majoritariamente rodoviário e causa altos índices de emissões de combustível?
3) Por que o consumo de diesel para aplicação de fertilizantes não foi considerada na etapa agrícola, uma vez que é de alta importância no inventário?
4) Não está claro quais os co-produtos utilizados para alocação do sistema? Qual percentual de produto e co-produto na alocação?
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Olá, respondendo as suas perguntas:
1) A unidade funcional utilizada foi 1 GJ.
2) Eu concordo que as etapas de transporte intermediária são importantes considerando o cenário brasileiro que tem como principal meio de transporte as rodovias e que isso faz com que as emissões derivadas da queima destes combustíveis aumentem. Porém, para este trabalho o objetivo foi analisar o processo de produção, como a fase agrícola, a extração e refino e a produção do biodiesel, e eu acredito que como não foi escolhido um local em específico as distâncias e a quantidade de combustível necessário no transporte seriam uma estimativa ou uma média e este fato poderia acabar afetando o resultado obtido.
3) O consumo de diesel para a aplicação de fertilizantes foi considerado na etapa agrícola, foi utilizado uma mistura de diesel (17,75 kg) e de biodiesel (1,54 kg).
4) No subsistema da extração e refino do óleo de soja apenas o farelo foi considerado para a alocação do sistema, enquanto no subsistema da produção de biodiesel foi considerado o glicerol. A alocação utilizada foi a econômica, na etapa de extração e refino do óleo de soja foi considerado uma alocação de 40,7% para o óleo de soja e 59,3% para o farelo de soja. Na etapa de produção do biodiesel, foi considerado uma alocação de 92% para o biodiesel e 8% para o glicerol.
Espero ter ajudado.
Rosana Galindo
Entendido. No entanto, gostaria de recomendar que em estudos futuros de ACV considere a inclusão do sistemas de transporte devido ao exposto acima. Obrigada pelas respostas e parabéns pelo trabalho.
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Claro, muito obrigada pela recomendação!
Rosana Galindo
1) Qual a redução global da pegada ambiental do biodiesel com relação ao substituto fóssil?
2) Vocês chegaram a pesquisar uma terceira literatura para contrastar com os seus resultados x o obtidos em Ferreira (2014)?
3) Foi feita alguma análise de sensibilidade com algum parâmetro para avaliar a influência dos impactos?
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Olá, respondendo as suas perguntas:
1) Eu não sei qual é o valor da redução, me desculpe.
2) Em relação a comparação entre os resultados obtidos e o de Ferreira (2014), eu não cheguei a pesquisar uma terceira literatura, mas foi feita uma comparação com Potrich (2019) sobre o processo de produção do biodiesel.
3) Não foi realizada nenhuma análise de sensibilidade.
Obrigada, espero ter ajudado.
Rosana Galindo
Entendido. Como sugestão para enriquecimento da discussão em trabalhos futuros, seria interessante você correlacionar as vantagens ou desvantagens da pegada ambiental do produto renovável x o do substituo fóssil em questão. Estes aspectos comparativos te fornecem mais solidez de argumentação para o seu trabalho. Outra sugestão seria comparar seus resultados com mais de uma fonte literária para salientar qual a novidade seus resultados trazem, e te dar mais respaldo científico. Obrigada pelas respostas e parabéns pela dedicação.
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Muito obrigada! Eu vou lembrar das suas sugestões, muito obrigada, de verdade!!!
JOÃO VITOR DE OLIVEIRA MARACCINI
Olá, Beatriz! Primeiro, parabéns pelo trabalho. É muito bom ver estudos de ACV, que são especialmente importantes na área de energia, sendo desenvolvidos pelos colegas da universidade.
A minha única sugestão para uma continuidade do estudo, já que também desenvolvi um projeto envolvendo biocombustíveis (se quiser dar uma olhada, é só procurar pelo meu nome), seria explorar também o RenovaBio para deixar o trabalho ainda mais interessante. Caso ainda não conheça, este é um programa de grande relevância para o setor de biocombustíveis brasileiro. No âmbito do RenovaBio, é realizada a certificação do biocombustível, no qual é gerada a sua Nota de Eficiência Energético-Ambiental (NEEA), a partir da qual, inclusive, podem se emitir créditos de descarbonização (CBIOs). Esta NEEA é, basicamente, uma comparação entre a intensidade de carbono do biocombustível e seu substituto fóssil. Para o cálculo da NEEA, é utilizada a RenovaCalc, ferramenta oficial do programa baseada em ACV (considerando apenas a categoria de mudanças climáticas).
BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Olá, desculpa a demora para responder. Primeiro muito obrigado!! Muito obrigado pela sugestão, eu vou dar uma olhada no RenovaBio e no seu trabalho também!!
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BEATRIZ SAYURI NAKAMURA
Olá, obrigado pelo questionamentos levantados. Respondendo as suas perguntas:
1. Sim, faltou uma figura igual a 2 e 3 na parte do subsistema agrícola. No trabalho nós quisemos dar um foco maior no subsistema da produção do biodiesel em si e por uma questão de espaço não foi colocado uma figura igual ao dos outros subsistemas. No vídeo-pôster consta o gráfico com os resultados obtidos no subsistema agrícola, assim como nos outros subsistemas.
2. Eu não cheguei a pesquisar a fundo, mas eu eu li uma notícia da Embrapa sobre um produto que é produzido a partir de duas bactérias que é capaz de aumentar a absorção de fósforo pelas plantas o que diminuiria a dependência dos fertilizantes e aparentemente tecnologias parecidas já são utilizadas em outros países.
3. Sim, na simulação realizada para a produção de 1kg de biodiesel foram utilizados 1,008 kg de óleo de soja refinado e 0,01044 kg de hidróxido de sódio.
Espero ter ajudado.
Mateus Ferreira de Souza
Obrigado!