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A extração de madeira é uma etapa complexa do ponto de vista produtivo e com elevados custos. O objetivo deste estudo foi realizar uma análise de procedimentos operacionais no descarregamento da madeira com o forwarder. O estudo foi realizado em uma empresa no centro-sul do Paraná. Foi realizado um estudo de tempos e movimentos avaliando os tempos do ciclo operacional e a produtividade do forwarder no descarregamento da madeira na margem do talhão e diretamente sobre o veículo de transporte principal. Os resultados demonstraram que o ciclo de baldeio com descarregamento diretamente no veículo de transporte foi o procedimento mais produtivo, com ganhos de até 50% na menor distância de baldeio. O descarregamento da madeira diretamente no veículo é uma operação viável em algumas situações operacionais anulando a etapa específica de carregamento de madeira
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