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Este estudo investiga a relação entre a expansão de infraestruturas rodoviárias e o desmatamento na Amazônia, com foco específico na rodovia estadual PA-370. A análise utilizou imagens de satélite de alta resolução e técnicas de deep learning para identificar novas estradas entre o período de 2020 a 2024. Foram selecionados 50 alertas de desmatamento de maior área, e o intervalo temporal médio (ΔT) entre a construção da estrada e o início do desmatamento foi calculado. Observou-se um intervalo médio de 614 dias, indicando que, em aproximadamente 24 meses, novas infraestruturas podem fomentar desmatamentos adjacentes. Os resultados sugerem a importância de políticas de monitoramento mais ágeis para minimizar os impactos ambientais de rodovias na floresta amazônica.
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