USO DE AERONAVE REMOTAMENTE PILOTADA (ARP) NA IDENTIFICAÇÃO DE PATOLOGIAS REFERENTES AO PAVIMENTO FLEXÍVEL DA UFRRJ

A malha rodoviária impacta diretamente nas relações e organização em caráter social, político, econômico, entre outros aspectos. No contexto das universidades, as vias desempenham um papel semelhante quanto à integração do campus. Nesse âmbito, este trabalho tem por objetivo a utilização de Aeronave Remotamente Pilotada (ARP) para avaliar e identificar possíveis áreas com patologias referentes ao pavimento flexível da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ). O imageamento obtido com a ARP possibilitou o emprego de técnicas fotointerpretativas no diagnóstico adequado e conciso das vias, abordando-se falhas como, por exemplo, trincas longitudinais, buracos e remendos identificados nos trechos mapeados. Dessa forma, obteve-se o parecer sobre a situação funcional das estradas e caracterização técnica segundo a normatização do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), promovendo-se a discussão do método aplicado ao longo da avaliação do pavimento.