Anais do XIX Simpósio Brasileiro de Sensoriamento Remoto

A precisão cartográfica exigida no Cadastro Ambiental Rural (CAR) permite o uso do TOPODATA para o mapeamento de Áreas de Uso Restrito (AUR) e Áreas de Preservação Permanente de Declividade (APPD). Já as Plataformas Aéreas Não Tripuladas (RPAS), ou drones, vêm apresentando potencial para modelar superfícies topográficas com amplo detalhamento. Este trabalho tem o objetivo de comparar, numa região declivosa, o mapeamento de AUR e APPD obtidas pelo TOPODATA e por RPAS, investigando a possibilidade de omissão e comissão destas classes de declividade no CAR quando se usa o TOPODATA. O desempenho do TOPODATA não foi bom, com Acurácia Geral e Kappa iguais a 33,33% e -0,185, respectivamente, sugerindo que boa parte das AUR e APPD pode apresentar omissão e comissão no CAR quando se usa este produto. Trabalhos futuros investigarão padrões de informação do TOPODATA que indicam possível omissão e comissão de AUR e APPD no CAR.