Para citar este trabalho use um dos padrões abaixo:
Este trabalho aborda a otimização da blendagem de minérios de ferro no carregamento ferroviário, relevante para alcançar as especificações contratuais e maximizar as margens comerciais. O objetivo da pesquisa foi desenvolver um modelo matemático baseado em programação linear que auxilia nas tomadas de decisões operacionais para realizar um lote de carregamento que atenda às necessidades do processo e especificações de controle do produto. Os dados e as regras foram obtidos de uma mineradora de grande porte localizada no quadrilátero ferrífero, uma das maiores exportadoras de commodity no Brasil. Atualmente, a blendagem é criada por meio de planos de carga baseados na técnica de ajustes progressivos, o que torna a atividade morosa e resulta em soluções com oportunidades de melhoria. O modelo matemático desenvolvido mostrou-se fidedigno ao processo, proporcionando melhorias operacionais significativas e uma redução de aproximadamente 4% no teor da sílica e promovendo maior eficiência na operação.
Com ~200 mil publicações revisadas por pesquisadores do mundo todo, o Galoá impulsiona cientistas na descoberta de pesquisas de ponta por meio de nossa plataforma indexada.
Confira nossos produtos e como podemos ajudá-lo a dar mais alcance para sua pesquisa:
Esse proceedings é identificado por um DOI , para usar em citações ou referências bibliográficas. Atenção: este não é um DOI para o jornal e, como tal, não pode ser usado em Lattes para identificar um trabalho específico.
Verifique o link "Como citar" na página do trabalho, para ver como citar corretamente o artigo