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Este trabalho tem como objetivo propor um modelo de programação linear inteira mista para o problema de transporte de funcionários na indústria da mineração. Um conjunto de trabalhadores precisa ser embarcado em diferentes paradas localizadas em itinerários pré-estabelecidos. Esses funcionários necessitam de transporte para uma mina situada em outro município, cuja distribuição geográfica é bastante heterogênea. Como os trabalhadores desempenham atividades específicas na mina, janelas de tempo devem ser consideradas. Foram adaptadas instâncias de problemas correlatos disponíveis na literatura. Observou-se que a formulação proposta apresentou gaps inferiores a 1% em problemas com até 200 funcionários. Já problemas com mais de 800 funcionários apresentaram gaps da ordem de 80%, indicando a necessidade de métodos aproximados para a resolução de problemas de grande porte.
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