Este trabalho foi publicado pelo Galoá e tem um DOI depositado. Para citar este trabalho, use um dos padrões abaixo:
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Se você NUNCA registrou um DOI no seu Lattes, veja nosso tutorial!Este estudo propõe uma avaliação multicritério do impacto do ruído em vertiportos eVTOL sobre trabalhadores expostos a ambientes urbanos complexos. O problema é tratado de forma integrada, considerando fenômenos aerodinâmicos, como downwash e outwash, exposição ocupacional ao ruído, comunicação operacional e desempenho humano. A estruturação inicial utiliza o CATWOE, permitindo compreender o vertiporto como sistema sociotécnico. Em seguida, aplica-se uma abordagem híbrida composta pelo Criteria Importance Through Intercriteria Correlation (CRITIC) e pelo Weighted Sum Product method (WISP) para ponderar critérios e ranquear cenários operacionais. Os critérios incluem nível de pressão sonora, frequência dominante, intensidade dos fluxos aerodinâmicos, interferência na comunicação, inteligibilidade da fala, carga cognitiva e efetividade do Equipamento de Proteção Individual (EPI). A aplicação exploratória, baseada em matriz derivada da literatura, indica melhor desempenho para o cenário com mitigação. O estudo contribui ao ampliar a análise do ruído para intensidade sonora, incorporando saúde ocupacional, comunicação e apoio à decisão.
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