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Ibirama/SC enfrenta problemas de mobilidade devido ao tráfego de caminhões em seu centro urbano. Nesse contexto, visando amenizar a problemática, a pesquisa avalia o uso das pavimentações rígida e flexível em um contorno viário em Ibirama/SC e, ao mesmo tempo, compara metodologias para estimativa de custo dos pavimentos, sendo elas: o simulador do DNIT e as composições do SINAPI. O contorno viário foi definido com auxílio do software InfraWorks. Os resultados demonstram que o custo de execução da pavimentação rígida é 8% maior que o custo da pavimentação flexível. Também se observou uma proximidade dos valores obtidos com o simulador do DNIT e aqueles estimados com as composições do SINAPI. Conclui-se que, considerando a vida útil e custos de manutenção, o uso de pavimento rígido seria mais vantajoso para o local, e que o simulador do DNIT apresenta valores consistentes, mesmo sendo uma técnica mais simplificada quando comparada ao SINAPI.
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