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Esse trabalho investigou a aplicação de recursos de geoestatística para a avaliação da definição de Regiões Urbanas Homogêneas (RUHs). Mais especificamente, foram exploradas as técnicas de krigagem ordinária e universal. O estudo foi desenvolvido para Angola, empregando-se dois indicadores principais. O primeiro refere-se à densidade populacional e, o segundo, à oferta de infraestrutura viária. O desempenho dos modelos investigados foi avaliado por meio do cálculo do coeficiente de determinação (R²), comparando-se os dados reais, valores estimados e os valores dos erros médios padronizados. O indicador DEV (densidade espacial da rede viária), avaliado por meio do modelo esférico na krigagem universal apresentou o melhor desempenho. O mapa interpolado resultante indicou as regiões de Angola em que há tendência para a identificação de RUHs, em que se observa uma forte coincidência com a delimitação oficial da Região Metropolitana de Luanda e com algumas aglomerações urbanas.
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