Para citar este trabalho use um dos padrões abaixo:
As estradas têm um papel fundamental para o desenvolvimento econômico e pessoal de uma nação, entretanto, problemas como constantes erosões é fator de risco para ambos. Este trabalho trata do estudo da análise de vulnerabilidade à erosão que ocorre ao longo da BR-174, rodovia longitudinal, localizado na porção nordeste do estado do Amazonas, trecho compreendido entre os municípios de Manaus - Presidente Figueiredo, a partir da utilização de geotecnologias. Observações acerca da geologia, geomorfologia, pedologia, climatologia e unidades geológicas da região são fatores que trazem uma visão ampla do meio em que este trecho está localizado, além dos dados Alos/ PalSAR e das imagens do Sentinel-2A para elaboração e confecção de classificação supervisionada que apontou diversos trechos de vulnerabilidade devido modificações antrópicas, além de ações hidrológicas e regiões menos modificada, com menor ocorrência de vulnerabilidade.
Com ~200 mil publicações revisadas por pesquisadores do mundo todo, o Galoá impulsiona cientistas na descoberta de pesquisas de ponta por meio de nossa plataforma indexada.
Confira nossos produtos e como podemos ajudá-lo a dar mais alcance para sua pesquisa:
Esse proceedings é identificado por um DOI , para usar em citações ou referências bibliográficas. Atenção: este não é um DOI para o jornal e, como tal, não pode ser usado em Lattes para identificar um trabalho específico.
Verifique o link "Como citar" na página do trabalho, para ver como citar corretamente o artigo