ANÁLISE DA VULNERABILIDADE A EROSÃO DA BR-174 POR MEIO DE GEOTECNOLOGIA, TRECHO MANAUS - PRESIDENTE FIGUEIREDO (AM)

Vol 20, 2023. - 156481
Anais / Proceedings XX SBSR
Favoritar este trabalho
Como citar esse trabalho?
Resumo

As estradas têm um papel fundamental para o desenvolvimento econômico e pessoal de uma nação, entretanto, problemas como constantes erosões é fator de risco para ambos. Este trabalho trata do estudo da análise de vulnerabilidade à erosão que ocorre ao longo da BR-174, rodovia longitudinal, localizado na porção nordeste do estado do Amazonas, trecho compreendido entre os municípios de Manaus - Presidente Figueiredo, a partir da utilização de geotecnologias. Observações acerca da geologia, geomorfologia, pedologia, climatologia e unidades geológicas da região são fatores que trazem uma visão ampla do meio em que este trecho está localizado, além dos dados Alos/ PalSAR e das imagens do Sentinel-2A para elaboração e confecção de classificação supervisionada que apontou diversos trechos de vulnerabilidade devido modificações antrópicas, além de ações hidrológicas e regiões menos modificada, com menor ocorrência de vulnerabilidade.

Compartilhe suas ideias ou dúvidas com os autores!

Sabia que o maior estímulo no desenvolvimento científico e cultural é a curiosidade? Deixe seus questionamentos ou sugestões para o autor!

Faça login para interagir

Tem uma dúvida ou sugestão? Compartilhe seu feedback com os autores!

Instituições
  • 1 Universidade Federal do Amazonas
  • 2 UFAM (Universidade Federal do Amazonas)
Eixo Temático
  • 17. Mudança de uso e cobertura da Terra
Palavras-chave
BR-174; Erosão; Geotecnologias; rodovias; vulnerabilidade