Congresso Internacional de Desempenho Portuário
Anais do V Congresso Internacional de Desempenho Portuário

O presente artigo analisa as tendências do reposicionamento dos contêineres reefer vazios nos terminais portuários catarinenses de Itajaí, São Francisco do Sul, Navegantes, Itapoá e Imbituba, no período de 2010 a 2017. A importância para a realização deste estudo fundamenta-se em que o reposicionamento de contêineres reefers vazios é uma das questões mais importantes na indústria de transporte marítimo, de portos e terminais especializados, em decorrência de que o reposicionamento de contêineres reefer vazios não só tem um efeito econômico sobre as partes interessadas na cadeia de suprimentos do frio, bem como reflete-se em impacto à sustentabilidade na sociedade. Como metodologia, utilizou-se uma abordagem quantitativa, com método de estudo de caso múltiplo, por intermédio de pesquisa exploratória e descritiva, com utilização de dados secundários obtidos em pesquisa bibliográfica em sites, artigos e dados estatísticos portuários coletados nos bancos de dados da ANTAQ e, de comércio exterior brasileiro coletados junto ao MDIC. Os resultados foram obtidos por intermédio da análise de conteúdo e apontam evidências da relação entre o desenvolvimento da conteinerização em Santa Catarina, e, o aumento dos fluxos de comércio exterior brasileiro, com impacto significativo aumento da movimentação de contêineres reefer observado nos terminais catarinenses analisados. Demonstram os dados que os terminais, atentos à relevância dos cuidados com o reposicionamento de contêineres reefer vazios, apresentaram queda significativa na movimentação de vazios, em relação ao crescimento expressivo das movimentações de contêineres cheios. Essa análise permitiu também identificar as principais razões que causam o reposicionamento do contêiner vazio. A análise também demonstrou uma concentração na movimentação de contêineres reefer cheios na exportação e de vazios na importação, muito acima da média relacionada à proporção da frota mundial de contêiner reefer e dry.